Aerei operati da Cathay Pacific Airways sò visti attraversu una stacca di filu spinatu mentre stanu parcheghjati nantu à l'asfaltatu à l'Aeroportu Internaziunale di Hong Kong in Hong Kong, u 9 di ghjugnu 2020. ROY LIU / China Daily / Asia News Network
BEIJING - Cathay Pacific hà da affruntà una corsa longa è accidentata prima di pudè finisce un livellu insostenibile di creme di cassa, hà dettu u so CEO à China Daily.
U traspurtadore in lotta soffre di una flussu di cassa nettu di 2 miliardi di dollari HK ogni mese per sustene a so attività affundante, chì u CEO di Cathay Pacific Augustus Tang Kin-wing hà descrittu cum'è insostenibile in un'intervista.
Sicondu Tang, a compagnia aerea di punta di Hong Kong porta avà solu 1 500 passageri à ghjornu, paragunatu à 100 000 in ogni annu nurmale precedente.
A brusgiata di cassa continuerà à esse significativa finu à chì u numeru di passageri ritorni à un certu livellu, hà dettu Tang, aghjunghjendu ch'ellu ùn hà micca un scopu per i numeri di passeggeri.Ayala Land cimenta l'impronta in a fiorente Quezon City Cloverleaf: Gateway nordu di Metro Manila Perchè i numeri di vaccinazione mi rendenu più rialzista nantu à a borsa
Tang, chì hà pigliatu u timone in a cumpagnia in Aostu di l'annu scorsu, ùn prevede micca una ripresa in tuttu u settore finu à chì una vaccinazione efficace sia stata pruvata è resa dispunibuli è accettabili.
Prima chì questa situazione sia ghjunta, a dumanda di viaghji aerei serà probabilmente ghjustu soppressa. Una volta chì un vaccinu efficace diventa largamente dispunibule, tuttavia, pensu chì a dumanda sia temperata inizialmente. Durante un periudu di tempu più longu, ci serà ancu una crescita, ma a crescita pò esse micca forte cum'è prima, hà avvistatu Tang.
cresce cum'è una zitella
U Gruppu Cathay Pacific hè sottupostu à una rivista strategica per ristrutturà a so attività duramente culpita. E raccomandazioni sò da esse presentate à u cunsigliu in u quartu trimestre nantu à a dimensione è a forma di a cumpagnia per assicurà a sopravvivenza continuata di u gruppu. Tang ùn hà revelatu nisun dettagliu.
Postu chì u mercatu di l'aviazione ripiglierà u tempu, Tang hà dettu chì un flussu di cassa nettu continuerà à cortu andà ancu dopu à a ristrutturazione di l'attività.
I piani generali di primu livello includenu muvimenti audaci per migliorà a nostra competitività generale è efficienza di i costi, ci permettenu di furnisce una offerta più forte, più competitiva, è l'inevitabile razionalizazione di e rotte è di dimensione curretta di e compagnie aeree, hà nutatu.
L'ubbiettivu generale, aghjunse Tang, hè di assicurà a so cumpetitività estrema in ciò ch'ellu hà descrittu cum'è a nova industria di viaghji.
U Gruppu Cathay Pacific hà annunziatu à a mità di settembre chì ùn dumanderebbe più sovvenzioni à l'occupazione di u guvernu per e so unità di cummerciale principali, liberendu a so capacità di fà tagli impurtanti in Cathay Pacific è Cathay Dragon.
Tuttavia, hà dumandatu un sustegnu ulteriore per u trasportatore di bilanciu HK Express, Air Hong Kong, Cargo Terminal, Hong Kong Airport Service è Cathay Pacific Catering Services.
Cathay, chì hà ricevutu un pacchettu di salvezza di 5 miliardi di dollari americani guidatu da u guvernu di Hong Kong in ghjugnu, hà dumandatu a prima tranche di u schema di sussidi salarii da ghjugnu à aostu. Cathay Pacific hà ricevutu più di 458 milioni di HK $ per i so 17 703 impiegati mentre Cathay Dragon hà ricevutu 69,08 milioni di HK per i so 2.581 impiegati.
Tang ùn hà micca rispostu à a pussibilità di tagli d'impieghi in u quadru di a ristrutturazione di a linea aerea.
A compagnia aerea di 74 anni hà tagliatu a so capacità operativa di volu di passageri à quasi 10 per centu in settembre, cù un livellu simile in uttrovi.
Quant'è 72 aerei - o 40 per centu di a flotta di u gruppu aereo - seranu parcheghjati fora di Hong Kong, postu chì solu una piccula parte di l'attività di volu continuerà à esse operata in u futuru prevedibile.
Caesar Apollinaire causa di morte
Qatar Airways, u terzu più grande azionista di Cathay Pacific, hà dichjaratu domenica chì hà ricevutu 2 miliardi di dollari in aiuti di u Statu per affruntà a pandemia, dopu avè publicatu una perdita netta di 1,92 miliardi di dollari per l'annu chì finisce u 31 di marzu in unu di i più difficiuli anni.
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